已经是寒风咆哮的季节啦，尤其是下半夜到早上都是零下的状态，那这种极端的天气下我们的
常柴柴油发电机该怎么选择防冻液呢？来看看华全电力是怎么选择的吧~
选择防冻液时，通常应遵循以下几点：
1、根据汽车使用环境温度条件选择其凝固点（即冰点）。冰点是防冻液的重要指标，一般情况下其冰点应选择在比当地环境条件冬季气温低10℃左右为宜；
2、根据不同车辆的不同要求选择防冻液，如进口车和国产乘用车多选用防冻液，而国产货车则可采用直接使用型的防冻液，夏季可换成软化水；
3、尽可能选用具有防锈、防腐及具有除垢能力的防冻液。
正确使用防冻液，应注意以下几点：
1、检查冷却系统不得有渗漏现象，然后再注入防冻液；
2、完全排尽冷却系统中的冷却水，避免残留水稀释配制好的冷却液，使冰点发生变化；
3、防冻液沸点高、热容量大、蒸发损失小、冷却效率高，需要注意的是使用防冻液时发动机冷却温度要比使用软化水冷却时高出10℃左右，此时，不能错误地认为是发动机故障，切不可打开水箱盖，以免热气冲出导致烫伤；
4、因防冻液具有毒性，使用中应注意避免与人体接触，尤其不得弄入眼内；
5、更换防冻液必须在冷车时进行，并彻底放尽冷却系统中所有的防冻液残余，并用清洁软水清洁后加注至规定的液面。
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